福特在108年前的底特律制造出了第一輛生產(chǎn)線流水裝配車型,而從那時(shí)開始,所有汽車上的組成部分,都經(jīng)歷過(guò)翻天覆地的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)變得越來(lái)越強(qiáng)勁、車身設(shè)計(jì)更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理、而現(xiàn)代化的汽車電子系統(tǒng)讓當(dāng)年的阿波羅11號(hào)宇航員都羨慕不已。不過(guò)依然有一些元素,從始至終都沒有發(fā)生或太大的變化,而許多廠商都在考慮為這些“老頑固”進(jìn)行創(chuàng)新。其中汽車上的后視鏡就是最明顯的例子。? ? 在月初的CES2016消費(fèi)電子展上,寶馬為我們帶來(lái)了i8Mirrorless概念車,而這輛概念車最大的特點(diǎn)之一就是用攝像頭和車載顯示屏取代了傳統(tǒng)的中央及側(cè)方后視鏡。通過(guò)固定在車身上的攝像頭,駕駛員可以觀察到整個(gè)車身周圍的全景圖像,一覽無(wú)余,從而進(jìn)一步提升安全性,并且無(wú)需進(jìn)行角度的調(diào)整。另外,這樣的設(shè)計(jì)可以減小側(cè)方后視鏡的體積,降低風(fēng)阻,從而降低油耗。????寶馬的電子技術(shù)高級(jí)副總裁ElmarFrickensteinis最近也暗示,出現(xiàn)在i8概念車上的這項(xiàng)技術(shù)將在2019年被使用在量產(chǎn)車型上。而嘗試這樣做的其實(shí)并不止寶馬一家,日產(chǎn)和特斯拉都已經(jīng)進(jìn)行過(guò)類似的嘗試,而凱迪拉克甚至已經(jīng)開始在2016款的CT6新車上使用了顯示屏后視鏡技術(shù)。????而最近,我也有不少的機(jī)會(huì)體驗(yàn)了一下這種用顯示屏和攝像頭取代后視鏡的技術(shù),而通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)我發(fā)現(xiàn),這樣的改變相當(dāng)具有吸引力。超寬的視角和高清圖像讓我們?cè)诟咚俟飞闲旭偦蛲\嚨臅r(shí)候變得更容易,我們也無(wú)需擔(dān)心視角被行李和其他乘客阻擋。另外,更好的是,如果你想要使用傳統(tǒng)的后視鏡,只需要按一下按鈕關(guān)閉顯示屏就可以,切換非常自如。????值得慶幸的是,這種顯示屏后視鏡技術(shù)未來(lái)將不僅僅出現(xiàn)在高級(jí)汽車品牌中,包括2017款的雪佛蘭Bolt和凱迪拉克XT5都將配備這項(xiàng)技術(shù),而未來(lái)相信也會(huì)有越來(lái)越多的車型加入其中。在親身體驗(yàn)之后,我發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)所帶來(lái)的好處顯而易見,尤其是它還可以與包括碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)警示等功能進(jìn)行整合集成到一起。????另外,這將技術(shù)的普及也不意味著傳統(tǒng)的后視鏡將會(huì)被淘汰,至少在入門級(jí)和低配置車型上還將繼續(xù)沿用。不過(guò)隨著技術(shù)的越來(lái)越成熟,配置成本將會(huì)逐漸降低,而當(dāng)我們?cè)诙嗄旰蠡仡^來(lái)看這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程時(shí),就會(huì)感慨又有一種汽車組件被科技徹底顛覆。關(guān)于答案2:一個(gè)魚眼 ? 一個(gè)屏!
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